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成都市老小區(qū)大多建于上世紀(jì)80年代、90年代，汽車(chē)保有量還較低，但是隨著城市發(fā)展，成都市關(guān)于中心城公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的政策也在順勢(shì)而變：

2004年，《成都市中心城公共停車(chē)規(guī)劃》對(duì)停車(chē)位的建設(shè)做出了硬性規(guī)定，要求伺候新建住宅小區(qū)要高標(biāo)準(zhǔn)地執(zhí)行一戶(hù)一個(gè)泊位。

2008年1月15日起。成都市開(kāi)始實(shí)施規(guī)定，“二環(huán)路以?xún)?nèi)每100平方米建筑面積需要配備0.7個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位”。

2008年9月1日，新建住宅建筑區(qū)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停放庫(kù)（位）與住戶(hù)數(shù)之間最低比例標(biāo)準(zhǔn)就為1:1.

據(jù)2014年《成都市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》，二環(huán)路內(nèi)新建住宅，每100平方米至少配1.2個(gè)車(chē)位；二環(huán)路外新建住宅，每100平方米至少配1個(gè)車(chē)位。